Sau vô-lăng là bản ngã

Đời tài xế đi nhiều, cảm nhiều, chứng kiến nhiều, niềm vui nỗi buồn khó mà đong đếm hết. Trong cái lãng đãng của hoàng hôn bạt ngàn lúa chín, trong cái mờ ảo gió mây tại những khúc cua đèo hay trong khói xe giữa làn phố chật… người tài xế luôn phải cẩn trọng đến từng cen-ti. Chỉ cần một chút lơ là theo cảm xúc, một cú cúi người nhặt đồ vật dưới chân… không ai dám chắc, trong cái khoảnh khắc ngắn ngủi ấy bánh xe vốn dĩ vô tình đã lăn đến tận đâu và điều gì đang đón đợi…

Đời tài xế đi nhiều, cảm nhiều, chứng kiến nhiều, niềm vui nỗi buồn khó mà đong đếm hết.

Trong cái lãng đãng của hoàng hôn bạt ngàn lúa chín, trong cái mờ ảo gió mây tại những khúc cua đèo hay trong khói xe giữa làn phố chật… người tài xế luôn phải cẩn trọng đến từng cen-ti. Chỉ cần một chút lơ là theo cảm xúc, một cú cúi người nhặt đồ vật dưới chân… không ai dám chắc, trong cái khoảnh khắc ngắn ngủi ấy  bánh xe vốn dĩ vô tình đã lăn đến tận đâu và điều gì đang đón đợi…

Những tưởng người cầm lái cần phải có một sức khỏe đầy đủ, tâm trạng thảnh thơi, “bất biến giữa lòng đường vạn biến” thì mới đảm bảo an toàn. Nhưng cuộc sống vốn đầy rẫy những biến số ngoài tầm kiểm soát. Những hành khách cãi nhau, người trên xe to tiếng, bụi bặm mù trời, mặt đường xuống cấp, kẻ đối diện chẳng nhường đường… tất cả tạo cho tài xế một áp lực kinh khủng, luôn bị phân tâm, đứt đoạn và liên miên không dứt.

Ngay chính bản thân người lái cũng tự “đeo đá” vào đầu trước lúc nổ máy, khi mà những lo toan về cơm áo gạo tiền, những đằng đẵng mưu sinh, những xung khắc gia đình chưa được giải quyết… Cái tâm trạng mệt mỏi từ nhà lên xe, bám riết suốt cuộc hành trình, hứa hẹn những phút giây không ổn.

Rồi chiếc xe tri kỷ  không phải lúc nào cũng “ung dung yên ngựa lên đường thẳng dong” mà thi thoảng cũng sụt sùi trở chứng. Những trục trặc dù tức thời hay mãn tính thì tài xế vẫn phải tốn thời gian, sức lực, tiền bạc để khắc phục. Và đương nhiên, điều đó chẳng vui vẻ gì.

Có không ít vụ tai nạn đã xẩy ra, thậm chí thương tâm và tàn khốc. Người đau khổ nhất nhất vẫn là tài xế. Không những xót xa cho khối tài sản bị tiêu vong, cho những vết thương để lại, cái mà ray rứt không nguôi đó là sự ám ảnh về những người thân, hành khách đi cùng đã chịu những thiệt thòi do mình gây ra dù vô tình hay cố ý.

Thế mới biết, làm nghề lái khó lắm thay. Đằng sau vô-lăng là bản ngã. Cần phải trui rèn cho mình một tinh thần thép, một ý chí quật cường, một trái tim nghề nghiệp thì may ra mới giảm thiểu được phần nào những rủi ro ngoài ý muốn.

Ứng dụng vật phẩm phong thủy để cân bằng tâm lý, giữ vững thần kinh là một trong những giải pháp được các chuyên gia phong thủy khuyên dùng. Các vật phẩm đó cần có nguồn gốc rõ ràng, chế tác từ đá quý hay kim loại quý, được khai quang mới phát huy tác dụng. Vì những nguyên liệu này, hình thành qua hàng triệu năm, hấp thụ được linh khí của trời đất, mới có khả năng phát ra năng lượng đủ mạnh để ngăn cản tà khí, kích hoạt tế bào não lưu thông ổn định, giúp cho bản ngã của người cầm lái được vững vàng, bình an vạn dặm.